スバル レガシィ 新型…アウトバックも、米国で戦略的価格に　( Response. )
スバルオブアメリカは29日、新型『アウトバック』（日本名：『レガシィアウトバック』）の価格を明らかにした。装備内容を引き上げながら、ベース価格は2万2995ドル（約225万円）からと、旧型と同価格に据え置いた。

とりあえずカービューの新車見積もり
または、オートックワンのスバル 新車見積もり

新型スバル アウトバックを発表！
ニューヨークモーターショー09でワールドプレミア！！

　富士重工業株式会社　ニュースリリース
　Response.　【ニューヨークモーターショー09】スバル レガシィ 新型、アウトバック初公開!!
　ホビダス・オート　【NY09】新型スバル・アウトバックがワールドプレミア

　富士重工業株式会社 ニュースリリース　スバル レガシィ フルモデルチェンジに関する事前告知について
　ティザーサイト　NEW LEGACY unveil
　新しい走りの歓びに、もうすぐ出会える〜レガシィ20年目のイノベーション、はじまる〜

従来型に対して全幅を50mm、全高を105mm拡大するとともに220mmの最低地上高を確保
扱いやすさを考慮し、前後オーバーハングを90mm、また全長を20mm短縮しながらも、ホイールベースは70mm拡大
リヤゲート開口部を拡大、荷室床面を低く設定

厚みを強調した水平基調のフロントグリルを中央の高い位置に配置
立体的で存在感のあるヘッドライトとフォグランプを四隅にレイアウト
量感のあるバンパーやサイドクラッディング、さらにAWDや足回りの力強さを象徴する大きく張り出したホイールアーチ
Dピラーを外側からしっかり見せることで、従来型と違う新しいフォルムを表現
大型のリヤコンビランプ、ボディ同色のガーニッシュ
マフラーの切り欠きのないリヤバンパーを組み合わせ、厚みのあるリヤまわりをデザイン
クロスバーをビルトインしたルーフレールを新たに開発
クロスバー不使用時にはワンタッチでクロスバーを格納できる構造とし、不要な風切り音を発生させない配慮を施す
サイドウインドゥ周りに質感のある光輝モールを配置

インストルメントパネルは横方向への広がり感を強く意識したデザインとし、シャープなエッジが特徴
センターパネルの造形や表面のヘアライン加工などにより、力強さと質感を表現
電動パーキングブレ−キの採用
サイドブレーキレバーを廃止
センターコンソールのカップホルダーは左右横並びに配置し、コンソールボックスとアームレスト部分は大型化により、収納スペースが拡大
上級グレードには、運転席にランバーサポートを含めた10ウェイパワーシート、助手席には4ウェイのパワーシートを装備
メーターは昼夜常時発光式のアルミ蒸着リング付き4連タイプを採用
センターパネル中央に、瞬間・平均燃費などを表示するマルチインフォメーションディスプレイを配置

[2.5lモデル（2.5i） 排気量：2,457cc]
最高出力 / 最大トルク：170 hp @ 5,600rpm / 170 lb.-ft. @ 4,000rpm
トランスミッション：6速マニュアル/リニアトロニック
　エンジンヘッドの冷却性向上や樹脂製インテークマニホールドの採用などにより軽量化を図るとともに低速域のトルクや燃費性能を向上させ、扱いやすいエンジンを開発。また、触媒の仕様を最適化し、排出ガス浄化性能を高めています。
　16インチスチールホール (タイヤサイズ: 215/70R16) ＋フルホイールカバー
　上級グレードには、17インチアルミホイール(タイヤサイズ: 225/60R17)
[3.6lモデル（3.6R） 排気量：3,630cc]
最高出力 / 最大トルク：256 hp @ 6,000rpm / 247 lb.-ft. @ 4,400rpm
トランスミッション：5速オートマティック
　従来の3.0lエンジンから外寸を大きく変更することなく排気量を拡大。軽量、コンパクトなエンジンです。
　吸排気AVCS(連続可変バルブタイミング機構)の採用などにより走行性能と環境性能を両立しました。また、レギュラーガソリン仕様とし、ユーザーの燃料代負担を軽減しています。
　17インチアルミホイール(タイヤサイズ:225/60R17)が標準装備

-リニアトロニック-
　スバルの次世代自動変速機として、量産AWD乗用車用の縦置きチェーン式無段変速機「リニアトロニック」を世界で初めて開発しました。
　チェーン式無段変速機の特長は、トルクの伝達容量の大きさとフリクションの少なさからくる、コンパクトで優れた燃費性能。リニアトロニックでは、プーリーの芯間が短いレイアウトにしながらも、プーリーの最小径と最大径の差を大きくすることで広いレシオカバレージを実現し、燃費向上を図っています。
　車速の伸びとエンジン回転上昇に一体感をもたせ、アクセル操作をリニアに感じられるよう制御を行うとともに、スムーズな加速を実現しています。
　6速のマニュアルモードを設定し、パドルシフトを操作することで瞬時に変速し、スポーツAT車に引けを取らないドライビングを楽しめます。また、変速操作に対する素早い応答性にもこだわりました。
-5速AT-
各所でフリクションの低減と軽量化を図り、燃費性能を向上させています。
-6速MT-
米国市場向け2.5l NAエンジンモデル用としては初めて搭載されます。
6速化による低燃費化やドライバビリティの向上、さらに高速域での静粛性をもたらします。

シャシーはクレードル構造を採用
　クレードル構造とは、従来ボディにマウントしていたエンジンを、ゆりかご状のクレードルフレームにマウントする新たな方式です。メインクッションラバーは液体封入式とし、4点でエンジンを支持します。パワーユニットのトルクロール軸の横にメインマウントを置くことで、エンジン振動を抑えることができます。
フロントサスペンションにはマクファーソンストラット式を採用
　アームなどをクレードルフレームへマウントすることで高剛性化し、ステアリングの応答性や操縦性を向上させています。また、スタビライザーのレイアウト変更と径サイズ拡大によりロール剛性をアップし、ストロークをしっかり確保し、乗り心地を向上しています。
リヤサスペンションには、低床タイプのダブルウィッシュボーン式を採用
　サスペンションリンクやリアデフ、サブフレームの取り付けやショックアブソーバーマウントなどを最適化することで、防振性能を向上しています。
全車にブレーキアシストシステム、電動パーキングブレーキ、VDC(横滑り防止装置)を標準装備
5%以上の登坂路で車両を停車させた場合に自動で作動するヒルホールド機能も

ボディにはハイテン材を要所に使用し、軽量化と高剛性化を両立
フロントまわりはクレードル構造の特長を活かし、メインフレーム内の補強部材を簡素化
エンジンフードにはガスステーを使用

前面衝突　クレードルフレームを折り曲げることでパワーユニットを斜め下方向へ後退させキャビンを守る
側面衝突　前後ドアに各2本のドアインパクトビームを配置
後面衝突　フレーム構造の最適化　短いオーバーハングながらも衝突エネルギーを効率よく吸収
全車にSRS運転席・助手席エアバッグ、SRSサイドエアバッグおよびSRSカーテンエアバッグを標準装備
センサーの最適化、運転席および助手席エアバッグの2段インフレーター採用
サイドおよびカーテンエアバッグを大型化
シート骨格を全面的に見直し、剛性の向上、エネルギー吸収のヘッドレストの採用など、シート全体でむち打ちを軽減する構造を新たに開発

ヘッドライトに、周囲の照度に合わせて自動的に点消灯するオートライト機能を搭載
リヤシートは6：4分割可倒式、リクライニング機構とアームレスト内蔵カップホルダーを標準装備
最上級グレードに、チルトアップ＆インナースライド式サンルーフ、Harman Kardon(R)プレミアムオーディオをオプション設定

【主な諸元】（米国仕様）
全長：4,780mm
全幅：1,820mm
全高：1,670mm（全高はルーフレール込み）
ホイールベース：2,740mm
トレッド前/後：1,550mm/1,550mm
乗員定員：5名

特別仕様車 スバル レガシィ「Premium Leather Limited」を発売
2009年3月29日受注分までのレガシィ ツーリングワゴン・B4・アウトバック合計　限定1,000台
ラグジュアリーな官能。
その風合い、色合い、縫製、すべてにプレミアムを名乗るにふさわしいクオリティを誇る。ブリックレッドレザーシートや、上質な雰囲気を漂わすインテリア。「レガシィ プレミアムレザー リミテッド」。強くやさしく、レザーに抱かれたい。

　富士重工業株式会社　ニュースリリース
　SUBARU オフィシャルWebサイト　LEGACY Premium Leather Limited
　Response.　スバル レガシィ にプレミアム本革シート仕様
　ホビダス・オート　レガシィに上質なプレミアムレザーリミテッドが登場

　アウトバックと旅をしよう | BPF 2.5i & 2.5XT Premium Leather Limited

特別仕様車 スバル レガシィ「Smart Selection」を発売
心解き放つ時間がある。
遠くへ、遥か遠くへ。たえず境界を越えていく、自由な心と確かな実力。ゆとりのポテンシャルを思い通りに駆る歓び。そこには、悠々とした穏やかな時の流れがある。レガシィ アウトバック。あなたを待つ感動のステージに、いますぐ旅立とう。

　富士重工業株式会社　ニュースリリース
　SUBARU オフィシャルWebサイト　LEGACY Smart Selection
　Response.　スバル レガシィ にスマートな仕様…価格抑え装備充実
　ホビダス・オート　スバル・レガシィ・シリーズにお買い得な特別仕様車

　アウトバックと旅をしよう | BP9F 2.5i Smart Selection

スバル・レガシィアウトバック2.5XT EyeSight（4WD/5AT）【短評】

一番楽なレガシィ
次期モデルの噂もちらほら。「スバル・レガシィアウトバック」が、大陸仕込みの2.5リッターターボエンジンを初搭載。
ハイテク安全技術も備えたという走りやいかに？　『webCG』のコンドーと関が乗ってみた。

受賞エンジン、初搭載！／似てるけれども違う味／目の上の“ごっつい”タンコブ

( リンク：webCG インプレッション )
( アウトバックと旅をしよう：2.5XT webCG インプレッション )

スペシャルコンテンツ「Quality Touring with OUTBACK」公開

出かけたくなる場所、走りたくなる道。
雄大な自然を楽しむパートナー、LEGACY OUTBACKでの
日本の旅をイメージして、"Quality Touring with OUTBACK"がスターとします。

日本各地の名勝をクリアな映像で観ながら、
LEGACY OUTBACKが提案するロングツーリングという旅のスタイルを描く。
最上バーチャルトリップを、ぜひお楽しみください。

Touring vol.1　釧路・八方尾根・富士山の映像をアップ

( スペシャルコンテンツ：レガシィ アウトバック )

CMライブラリにLEGACY「朝日」篇を追加しました
Artist：岡野宏典／Label：ユニバーサルJ／作詞作曲：岡野宏範

( SUBARU オフィシャルWebサイト：CMライブラリ > レガシィ )

スバル発売50 周年記念　スバル レガシィ アウトバック「2.5XT」を限定2,000台 発売

アウトバック「2.5XT」は、低回転域から豊かなトルクを発生する2.5L水平対向4 気筒DOHC ターボエンジンを搭載するとともに、車高を抑えた専用サスペンションなどを採用。アウトバックの持ち味である大らかな走りに、ゆとりの走行性と優れた操縦性を融合させたスポーティモデルとした。
また、新型ステレオカメラと新開発3D 画像処理エンジンにより、優れたプリクラッシュセーフティ （衝突被害軽減）を実現する先進運転支援システム「EyeSight」を新展開。アウトバック「2.5XT EyeSight」 として新たに設定する。世界で初めて＊、ステレオカメラのみでの「プリクラッシュブレーキ」、「AT誤発進抑制制御」、「全車速追従機能付クルーズコントロール」を実現した。

・エンジン種類：EJ25 型 2.5L DOHC 水平対向4 気筒 16 バルブAVCS ターボ
・排気量：2457CC
・最高出力：195kW(265PS)/5600rpm
・最大トルク：350Nm(35.7kgf･m)/2400rpm
・平成17 年度基準排出ガス50％低減レベル（U-LEV）
・最低地上高：180mm
・フロントブレーキ：17 インチ2 ポット ベンチレーテッドディスク
・リヤブレーキ：15 インチ ベンチレーテッドディスク
・タイヤ：ヨコハマコンチネンタル製ASPEC A349（215/55R17）

アウトバック「2.5XT」ベースグレード 　スポーツシフトE-5AT　3,470,250円(本体3,305,000円)
アウトバック「2.5XT EyeSight」スポーツシフトE-5AT　3,680,250円(本体3,505,000円)
ボディカラー：スティールシルバー･メタリック、ダイヤモンドグレー･メタリック、カメリアレッド･パール*、サテンホワイト･パール*、オブシディアンブラック･パール、ニューポートブルー･パール、サンライトゴールド･オパール（*印は31,500円高）

「 ＥｙｅＳｉｇｈｔ」は、新型ステレオカメラと新開発3D 画像処理エンジンを用いることによって、歩行者、自転車をも対象とした優れたプリクラッシュセーフティを実現する運転支援システム。世界で初めて＊、ステレオカメラのみでの「プリクラッシュブレーキ」、「AT誤発進抑制制御」などの予防安全機能や、「全車速追従機能付クルーズコントロール」による運転負荷軽減機能を備える。

( 富士重工業株式会社 : ニュースリリース：08_05_08_02.html )
( SUBARU オフィシャルWebサイト：レガシィ アウトバック2.5XT )
( アウトバックと旅をしよう：2.5XT , 2.5XT EyeSight（合計2,000台限定） 詳細 )

（BPアウトバック5度目の年改実施 F型登場）

「3.0R EyeSight」「2.5i」「2.5i SI-Cruise」 ３グレード構成。

( SUBARU オフィシャルWebサイト：レガシィ アウトバック )
( 管理人のブログ：3代目アウトバック最後の年改 )

欧州仕様にボクサーディーゼルターボエンジンを搭載した「アウトバック2.0D」を 設定

富士重工業は4日（欧州現地時間）、ユーロ4規制に対応した世界初の水平対向ディーゼル乗用車となる
「レガシィ2.0D」と「アウトバック2.0D」をEU15カ国で発売した。
ジュネーブ国際モーターショーでプレスブリーフィングがおこなわれ、同時発売となった。6日に一般公開が始まる。

・エンジン形式：水平対向4気筒DOHC16バルブターボディーゼル（EE20）
・排気量：1998CC
・最高出力：110kW(150PS)/3600rpm
・最大トルク：350Nm(35.7kgf･m)/1800rpm
・CO2排出量：148g/km（レガシィ セダン）
・燃料供給装置：コモンレール
・ターボ形式：可変ノズルターボチャージャー

ターゲットは長距離ドライブの快適性にこだわる若者。

( スペシャルコンテンツ：Subaru Global | LEGACY / OUTBACK 2.0D )
( 欧州市場向け公式サイト：SUBARU | SUBARU BOXER DIESEL )
( 管理人のブログ：SUBARU Outback 2.0D )

シックで上質な空気に彩られたアウトバック。LEGACY Urban selection　誕生。
特別色・100台限定「ライトニングレッド」設定

アウトバックの「2.5i」をベースに、ポップアップ式ヘッドランプウォッシャーを内蔵したバイキセノンヘッドランプやシルバーのステッチをあしらったレザーとアルカンターラを組み合わせた専用シート表皮を新たに採用した。アルミパッド付きスポーツペダル、リヤビューカメラ（メーカー装着オプションのオーディオ一体型HDDナビゲーション装着車）などを装備する。上質さと機能性を高めながら、価格アップを抑えた。
また、コンセプト表現のディテールとしていた、金属調シルバー塗装のドアミラーとルーフレールをアウトバックのみに採用。

( SUBARU オフィシャルWebサイト　車種紹介 > LEGACY Urban selection > ラインアップ/価格 > OUTBACK 2.5i )
( 富士重工業株式会社 : ニュースリリース　スバル レガシィ シリーズに、特別仕様車「Urban selection」を展開 )

富士重工業株式会社
第40回東京モーターショー出展概要を発表

レガシィ アウトバック Urbanselection (アーバンセレクション)［市販予定車］
「新たなグランドツーリングの世界観の実現」がコンセプト。ライトニングレッドのボディ色、シルバー塗色のドアミラーとルーフレール、本革とアルカンターラを組み合わせたシート＆トリムなど、専用の仕様装備を施し、洗練された存在感を表現。

( 第40回東京モーターショー出展概要 )

SUBARU オフィシャルWebサイト
LEGACY OUTBACK スペシャルコンテンツ オープン!!

思い起こせば結婚してからいままで、週末はゴルフで家を空けることが多かった。
「これからは妻と過ごす時間も、少しずつ増やしたいな」。そんな気持ちが芽生えはじめたのは、、、

( ふたりの週末STORY −妻と過ごす、大切なひととき − )

レガシィ アウトバックと広げてゆく。（BPアウトバック4度目の年改実施 E型登場）

たとえば豊かな感触で、体全体を心地良くサポートするシート。
機能美とともに、手に伝わる感触までも配慮したパネルやトリムデザイン。そして使い勝手に満ちた空間設計。
力強いドライビング感覚とともに細部まで行き届いたクオリティが、心を気持ちよく、そして大らかに解き放つ。
アウトバックと過ごす。
それは思い思いに描く夢や愉しみを、豊かに広げる時間。

( SUBARU : 車種紹介 > レガシィ アウトバック )

アメリカ保険業団体IIHS追突安全評価でアウトバックが最高評価獲得
アメリカ保険業界の非営利団体であるIIHS（Insurance Institute for Highway Safety）が2007年型81車種の後方衝突試験を実施、シートおよびヘッドレストの安全性評価を発表した。後方衝突試験でダミー人形の頸部などへの損傷（動的評価）のほか、シートおよびヘッドレストの形状と寸法（幾何学的評価）も加えられる。
評価は最高から「G（Good）」「A（Acceptable）」「M（marginal）」そして最低の「P（Poor）」の4段階。
スバルはインプレッサ、インプレッサWRX、レガシィおよびアウトバックの3車種が評価対象となり、インプレッサとレガシィおよびアウトバックの2車種が最高評価「G」を獲得。
インプレッサWRXは、動的評価で「M」、幾何学的評価で「A」で、総合評価が「M」だった。
( Text-only version,　PDF format,　Video→http://www.iihs.org/video.aspx?f=releases/pr040507.flv )

【東京オートサロン07】スバル アウトバック STI はプラス100万円

東京オートサロンのスバルブース内に設けられたSTIエリアに、本物志向の走りと上質さを兼ね備えたコンプリートモデルがお目見え。ワゴンとSUVのクロスオーバーモデル、『アウトバック Tuned by STI』だ。
( Response. )

SUBARU TECNICA INTERNATIONAL Official Site

"LINK the SUBARU Spirit！"東京オートサロン2007にて『LEGACY OUTBACK STI CONCEPT』発表！
おおらかなイメージのアウトバックがどこまでスポーティさを主張できるかにSTIが挑んだコンセプトマシン
　SUBARU車のスポーツドライビング性能をさらに引き出し研ぎすます専門家であるSTIが、
　時間をかけてこのクルマを充分に吟味しチューン(調律)した。
　ローダウン対応のダンパー(リヤはセルフレベライザー機構付き)とコイルスプリングやピローボール付きサスペンションリンク、
　軽量サスペンションアームなどの採用でしなやかながらスポーティな走りを実現する足回りとなっている。
( STI / EVENT　LEGACY OUTBACK STI CONCEPT )

アウトバックに特別仕様車「LEGACY OUTBACK 2.5i S-style LIMITED」を設定

SUBARU オフィシャルWEBサイト　通り過ぎた時間をも、乗り越えてゆく。「LEGACY OUTBACK 2.5i S-style LIMITED」誕生!!

通り過ぎた時間をも、乗り越えてゆく。
この光景を、もう一度ふたりだけで見るために走ってきた。
かつてふたりで並んで見た、この光景を。
あの頃の想いが、あの頃のまま時間を越えて打ち寄せる。
そんな満ち足りたひと時が、
ふたりの距離を近づける。
LEGACY アウトバック。
心豊かに、心を解き放つ愉しみへ。
( SUBARU−特別仕様車−LEGACY OUTBACK S-style )

SUBARU オフィシャルWEBサイト　SUBARUアクティブオータムキャンペーン 開催!!

SUBARUに乗って遊びに行こう!プレゼント実施!（2006年10月7日〜12月3日）
SUBARUの店頭で試乗のうえアンケ−トに答えると抽選で、
自然の懐で安心してドライブできるレガシィ アウトバックを試乗する、
全国６会場で開催するアクティビティ＆宿泊付モニターにご招待。
モニター終了後にテイスティングレポートを提出。SUBARU WEBサイトに掲載される。
( SUBARU アクティブ オータム キャンペーン )

SUBARU オフィシャルWEBサイト

NEW LEGACY OUTBACKスペシャルコンテンツ公開中!!
( SUBARU - LEGACY OUTBACK )

SUBARUスクエア−CMヒストリーに OUTBACK 追加!
( 「LEGACY OUTBACK 誕生」篇 )

【スバル レガシィ 改良新型】さらに上を行く進化---アウトバック
マイナーチェンジを行ったスバル『レガシィ』（24日発表）は、内外装や走行性能が大きく進化しているが、「アウトバック」にはさらにその上を行っている。
( Response. )

株式会社カルマ CORAZON　新製品　アウトバック用フロントグリル登場
アウトバックオーナーの皆様お待たせいたしました。フロントグリルが完成し販売を開始いたしました。もちろん塗装キャンペーンも実施中です。
( フロントグリル　アウトバック(ＢＰＥ／ＢＰ９) )

OUTBACKで行く　Weekendリゾートモニターご招待！

そのクルマは、あなたの心をどこまで満たしてくれるのか？
SUBARUの本当の魅力をじっくり味わっていただくために、
一泊二日の宿泊とロングドライブ試乗をセットにした
上質な週末を抽選で全国合計75組150名様分をご用意いたしました。
さまざまな道で、風景のなかで、SUBARUをテイスティングしてください。
10/7 fri.〜 12/25 sun.　第3回（最終）モニター募集中 12/25まで
( SUBARU−Tasting SUBARU−Weekendリゾートモニターご招待！ )

アウトバック2.5i S-styleに特別仕様車「ブラックインテリアセレクション」を設定

( SUBARU−企業情報　PDF/54KB )
( SUBARU オフィシャルWEBサイト > SUBARU−特別仕様車−SUBARU OUTBACK 2.5i S-style )
( SUBARU オフィシャルWEBサイト > 2.5i S-style ブラックインテリアセレクション )

【東京モーターショー2005プレビュー】スバル・アウトバック“エッヂ”スタイル

ツーリングワゴンにSUVの要素をクロスオーバーした「アウトバック」をベースに、先鋭的“エッヂ”なスタイルを提案するドレスアップカー。
( webCG | News )

【東京モーターショー2005プレビュー】北米仕様のSUV「B9 トライベッカ」

次世代クロスオーバーを目指したという「B9 トライベッカ」。3リッター水平対向6気筒エンジンを搭載し、5ATを介して四輪を駆動する、北米仕様のSUVである。
( webCG | News )

( SUBARU オフィシャルWEBサイト　The 39th Tokyo Motor Show 2005 プレビューコンテンツ )

アウトバック Edgeスタイル　東京モーターショーに参考出品車

スバル…まさに“Edge”の効いたクロスオーバー
スバル『アウトバック』と『フォレスター』を同じテイストでアレンジした参考出品車が東京モーターショーに登場する。“Edge（エッジ）”スタイルと名付けられた、そのモデルのコンセプトは「リセット」だ。
( Response. )
SUBARU−企業情報　第39回 東京モーターショー出展概要 ( PDF/68KB )


B9トライベッカ　アメリカで安全性能最高評価を獲得

B9 TRIBECAが米国NCAP衝突試験で前面・側面衝突共にクラストップの安全評価を獲得
「革新的SUV」をコンセプトに開発され2005年初夏より北米地区にて発売されているB9 TRIBECA (ビー・ナイン・トライベッカ)は、米国NHTSA **により実施されたNCAP***基準に基づく前面衝突、 側面衝突双方の衝突試験で、運転席・助手席ともに最高値である5つ星の評価を獲得した。
** 米国運輸省道路交通安全局 *** New Car Assessment Program
( PDF/81KB )
( 2006 Subaru B9 Tribeca 4-DR. w/SAB NHTSA NCAP 英文 from NHTSA )

アウトバックCM曲、初CD化

アウトバックのCMで流れるTAKE6の「Flowing With Time」が初CD化される。1995年に逝去したアジアの歌姫、テレサ・テンさんの名曲「時の流れに身をまかせ」を英語カバーした美しいゴスペル。TAKE6は、グラミー賞を７度も受賞した大物アカペラグループ。
もともと現行アウトバックのCMのために書き下ろされたもので 、フルバージョンの公開は今回が初めて。
( 参考リンク：SUBARUスクエア−CMヒストリー > LEGACY OUTBACK ）
日本先行発売されるアルバム「Feels Good」に日本限定ボーナストラックとして収録。
( Amazon.co.jp： 音楽: Feels Good )

【スバルB9トライベッカ 海外リポート】

その1 レガシィベースの7人乗りSUV、発進
スバルで初めての3列シートのSUVが誕生した。その名もご存じの読者も多いだろうが、『B9』トライベッカである。じつは、このトライベッカはSUVカテゴリーの大きなマーケットがある北米市場に今年の6月よりデリバリーが開始されている。
( Response. )

その2 セダンに負けない走りを目指した
エンジンやトランスミッションなどのドライブトレインは『レガシィ』用をアレンジ。またサスペンションや一部のボディ構造部も流用する。かといってレガシィのシャシーにボディを被せ直したワケではない。
( Response. )

その3 SUVになってもスバルらしさは不変
走り出してすぐに実感できるのは、乗り心地のよさだ。18インチタイヤを装着しているが、路面の凹凸を通過したときの硬さは感じない。かといってフワフワすることもなく、これなら運転席だけでなく後席に乗っていても快適なようすだ。
( Response. )

モーターマガジンmedialog　NEWモデル速報　ROAD IMPRESSION
スバルの次世代クロスオーバーカーを北米で試乗。欧州プレミアムSUVを凌ぐ運動性能。

( スバルB9トライベッカLimited 7-Pass(北米仕様) )

Car@nifty　試乗レポート　スバル B9トライベッカ
スバル初の大型高級SUVは、走りもに拘った優れた操縦性の持ち主

( Car@nifty> 試乗レポート > スバル B9トライベッカ )

SUBARU オフィシャルWEBサイト

SUBARUスクエア「SUBARUギャラリー」壁紙更新!! 「OUTBACK 2.5i S-style」を掲載

( SUBARUギャラリー > 壁紙 > LEGACY )

SUBARU オフィシャルWEBサイト

アウトバックが広げていく。「SUBARU OUTBACK」誕生!!
( SUBARU−OUTBACK )

豊かなアウトドアライフの愉しみへ。「OUTBACK L.L.Bean EDITON」誕生!!
( OUTBACK L.L.Bean EDITION )

ひとつ上をゆく愉しみ。特別仕様車「OUTBACK 2.5i S-style」誕生!!
( 特別仕様車−SUBARU OUTBACK 2.5i S-style )

SUBARUスクエア「SUBARUギャラリー」壁紙更新!!
( SUBARUギャラリー > 壁紙 > LEGACY )

SUBARUスクエア「CMヒストリー」更新!!
( OUTBACK-「夏の川」篇 )

NEW LEGACY デビューフェア 5/28（土）、29（日）　 NEW レガシィ お乗換えサポートキャンペーン 7月末日まで

【新車情報】 スバル レガシィ アウトバック
( @CARS : YOMIURI ONLINE )

（BPアウトバック2度目の年改実施 C型登場）
SUBARU−企業情報　スバル レガシィ シリーズを一部改良 (PDF/66KB)
SUBARU−企業情報　スバル レガシィの広告キャンペーンに、初代ＣＭキャラクターのブルース ウィリスを再び起用 (PDF/29KB)
SUBARU−企業情報　車種別環境情報 レガシィを更新　レガシィ アウトバック(PDF/16KB)

スバル レガシィ に上級＆スポーティ装備の特別仕様
富士重工業は、スバルの『レガシィ』に特別仕様車を、「B4」と「ツーリングワゴン」に「2.0R B-SPORT」、「2.0i B-SPORT」、「アウトバック」に「2.5i S-style」を設定して24日から発売した。
（ レスポンス ｜ Response. ）

スバル レガシィ アウトバック 特別仕様車
富士重工は24日、クロスオーバービークル「スバル レガシィ アウトバック」の特別仕様車「2.5i S-style」を発売した。
( @CARS : YOMIURI ONLINE )

AUTO GALLERY NET　アウトバック北米試乗 太いトルクで豪快に加速する２５００ｃｃターボ

（ 【アウトバック北米試乗】この２５００ｃｃターボ、日本でも欲しい！ ）

SUBARU オフィシャルWEBサイト SUBARUスクエア「SUBARUギャラリー」壁紙に、OUTBACK 「日本の海」篇 追加！
（ SUBARUギャラリー > 壁紙 > LEGACY ）

Syms Racing Team　OUTBACK のPRODUCTを追加しました
（ パーツ一覧 >> OUTBACK ）

スバル B9トライベッカ 06年にも日本投入
富士重工業の竹中恭二社長は14日の新年記者会見で、今年半ばに米国で生産・販売する上級SUVスバル『B9トライベッカ』の北米市場以外への投入について「世界展開の具体的な検討を始めた」と述べ、日本を含む主要市場での販売に意欲を示した。
（ レスポンス ｜ Response. ）

スバル、B9トライベッカ の米販売は月3000台
富士重工業は14日、今年半ばから米国で生産・販売を開始する上級SUVスバル『B9トライベッカ』の今年の販売計画を1万8000台程度としていることを明らかにした。「米国で月間3000台をコンスタントに確保したい」（和田英生副社長）考えだ。
（ レスポンス ｜ Response. ）

SUBARU−企業情報　新型車 スバル Ｂ９ TRIBECA を発表(PDF/551KB)

スバル B9トライベッカ、遂に披露
富士重工業の米国子会社スバル・オブ・アメリカは、デトロイトモーターショーで、同社のフラッグシップとなる新型車『B9トライベッカ』を発表した。
（ レスポンス ｜ Response. ）

スバル B9トライベッカ「新しい一歩」
昨04年に投入した新型『レガシィ』が好評で、着実に北米での販売実績をのばしているスバルは、この夏に発売開始する、同社初の7人乗りSUV『B9トライベッカ』をデトロイトモーターショーでお披露目した。
（ レスポンス ｜ Response. ）

スバル最大の本格SUV「B9 TRIBECA」発表
年初恒例のデトロイトショー（NAIAS＝North American International Auto Show）が、2005年1月9日に開幕。富士重工業の米国販売会社スバル・オブ・アメリカ・インクは、7人乗りの本格SUV「スバルB9 TRIBECA（ビーナイン・トライベッカ）」を発表した。
（ webCG | News ）

スバル B9トライベッカ、日本導入は…
北米スバルの新たなる旗艦、初の7人乗りSUV『B9トライベッカ』は、『レガシィ』のプラットフォームをベースにしたボディは北米マーケットで通用するワイドサイズ。車高は、このクラスではかなり低めに設定されている。
（ レスポンス ｜ Response. ）

株式会社カルマ CORAZON
レガシィ「アウトバック」用エアロパーツ発売開始！
（ エアロパーツ　レガシィ(アウトバックＢＰ９・ＢＰＥ) ）

SUBARU−企業情報　新型クロスオーバー車の名称を「SUBARU B9 TRIBECA」に決定(PDF/91KB)

スバルの新型クロスオーバー、『B9トライベッカ』に決定
スバルは17日、05年に北米を中心に導入する、新型のフラッグシップ・クロスオーバーの車名を『B9トライベッカ』に決定した、と発表した。これまで『B9X』として予告されていたクルマだ。
（ レスポンス ｜ Response. ）

SUBARU オフィシャルWEBサイト SUBARUスクエア「CMヒストリー」更新!!
OUTBACK - 「SUBARU アウトバック　日本海」篇 を追加
（ SUBARUスクエア−CMヒストリー > LEGACY OUTBACK ）

SUBARU OUTBACK ブラックレザーの心地よい感触が、アウトバックと走る歓びを豊かに奏でる。「本革シート・オフブラックインテリア」新登場!!
（ SUBARU オフィシャルWEBサイト　SUBARU−OUTBACK ）
（ SUBARU−OUTBACK　本革シート・オフブラックインテリア ）

続報！スバルB9X 情報
（ レスポンス ｜ Response.　【デトロイトモーターショー05】スバルB9X、4万ドルの評価 ）

（ SUBARU PREVIEWS ALL-NEW SUBARU B9X CROSSOVER UTILITY VEHICLE
　 Subaru.com, Subaru of America, Inc.　SUBARU B9X IT'S COMING. ）

スバル初の7人乗りクロスオーバー車、フラッグシップSUVを発表！
（ レスポンス ｜ Response.　【デトロイトモーターショー05】スバルのフラッグシップSUV、B9Xが登場 ）

（ SUBARU−企業情報　2005年北米国際自動車ショーに「スバル Ｂ９Ｘ」を出展(PDF/26KB) ）

05年型スバル『アウトバック』　米クラッシュテストで唯一の最高評価ファイブスター獲得
（ レスポンス ｜ Response.　米クラッシュテスト、最高スコアはスバル ）

（ First Group of Model Year 2005 Crash Tests And Rollover Ratings available on SaferCar.Gov ）

（ Subaru.com, Subaru of America, Inc.　Outback Earns Highest Crash Test Rating by NHTSA ）

SUBARU オフィシャルWEBサイト 　L.L.Bean Style　アウトドアキャンペーン
抽選でSUBARU OUTBACK L.L.Bean EDITIONが当たる！
（ SUBARU OUTBACK L.L.Bean EDITIONでもっと豊かなアウトドアライフへ。 ）

新型アウトバック（B型）のボディカラー

World Wide Wagon. SUBARU アウトバック誕生!!
（SUBARU−OUTBACK）